Otwarty w zeszłym roku przystanek Głowno Północne pozwolił zwiększyć liczbę pasażerów kolei w tym podłódzkim mieście. ŁKA przedstawia notowane tam wyniki frekwencji. Podkreśla też, że główna stacja jest jednym z ważniejszych punktów w siatce połączeń przewoźnika.
We wrześniu 2024 r. został otwarty
nowy przystanek kolejowy Głowno Północne. Jeden jednokrawędziowy peron jest zlokalizowany na skrzyżowaniu linii 15 z ul. Wiejską. Zatrzymują się tam pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej obsługujące trasę z Łodzi do Łowicza.
Sporo pasażerów na nowym przystanku, o wiele więcej na głównej stacji
Jak wynika z przesłanych nam przez przewoźnika danych, popularność nowego obiektu stopniowo rosła. – W okresie od września do grudnia 2024 r. skorzystało z niego 11 tys. 365 pasażerów, średnio 2840 osób miesięcznie – informuje Dział Marketingu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Od stycznia do października 2025 r. przystanek obsłużył zaś 32 tys. 693 pasażerów, a więc przeciętnie 3270 osób w skali miesiąca.
– Wymiana podróżnych w ciągu dnia rozkłada się dość równomiernie, choć zauważalny jest wzrost liczby podróżnych w okresie porannego i popołudniowego szczytu przewozowego – stwierdza przewoźnik. Statystycznie z przystanku Głowno Północne korzysta obecnie nieco ponad stu klientów ŁKA dziennie. Co istotne, spółka nie odnotowała równoczesnego spadku liczby wybierających stację Głowno – jedyne wcześniej miejsce zatrzymania pociągów w mieście.
– Należy przy tym zaznaczyć, że przystanek [w rzeczywistości stacja – przyp. RK] Głowno jest bardzo istotnym punktem na mapie ŁKA i generuje znaczące potoki pasażerskie. W całym roku 2024 skorzystało z niego ponad 300 tys. osób – wylicza łódzka spółka. Przekłada się to na przeciętnie ok. 25 tys. pasażerów w skali miesiąca i nieco poniżej tysiąca dziennie. Tymczasem Głowno to miasto zamieszkane przez ok. 14 tys. osób.
Podróże zarówno do Łodzi, jak i do Łowicza
Dokąd udają się podróżujący z Głowna Północnego? – Z danych za zeszły rok wynika, że większą popularnością cieszą się kursy ŁKA w kierunku Łodzi – wskazują służby prasowe Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Wybiera je jednak tylko 53% pasażerów. Oznacza to, że niemal równie wysoką frekwencję notuje się w składach w kierunku Łowicza, gdzie możliwa jest przesiadka na pociągi KM i PKP Intercity do Warszawy.
Zapisz
się do newslettera:
